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8月7日，华为消费业务余承东在2020年中国信息化100人协会峰会上的讲话中确认，9月15日之后，华为的麒麟高端芯片将停刊，因为中芯国际、台积电、三星和其他主要晶片制造商无法为华为签约芯片。

余承东还透露，自去年美国对华为实施制裁以来，华为的出货量减少了6000万部。然而，今年第二季度，华为仍超过三星，成为全球第一大移动公司。根据第三方机构idc的数据，华为今年第二季度在全球发货量中排名第一，超过三星，拥有5580万部。

由于芯片供应问题，华为今年的出货量将低于去年全年。8月初，华为的一家核心供应商告诉"财经"杂志，华为主动在8月下半月削减了旗舰Mate 40的订单。

为了拯救自己，华为一方面调整订单，另一方面寻找替代方案。就目前而言，联发科可能是华为的一个重要选择。

华为核心部件的一家高级供应商向"财经"证实，到6月底，联发应已与华为达成某种程度的合作。当时，该供应商完成了对联发科芯片的相关改造。据了解，华为可能会从联发科MediaTek购买数亿芯片，后者已订购台积电TSMC生产，今年下半年的时间表已经确定。

根据美国目前宣布的禁令，尽管麒麟芯片不再难以生产，但它们暂时不会影响第三方芯片设计者向华为提供标准产品。华为仍可以通过在短期内购买第三方设计获得芯片。只要购买芯片标准，就没有任何限制。因此，联发科泰克MediaTek等芯片设计师可以向华为提供芯片。

此外，据"财经"记者介绍，华为高端旗舰是否完全搭载联发芯片，据"财经"记者报道，目前还不确定。高通可能也会收到少量订单。知情人士向"财经"表示，华为已于7月中旬与高通取得了联系，并将向高通发出近20%的订单。但该项目尚未启动。

高通最近宣布了与华为的长期协议，如果高通最终想向华为供货，它将需要向美国政府申请许可。到目前为止，联合发展部和高通都没有对财经记者作出回应。

谁在替代名单上？

芯片不仅是计算的核心，也是创新的基础。为了提高的整体竞争力，芯片的大小、成本和功耗都非常重要。全球三大制造商三星Samsung、华为Huawei和苹果Apple无一例外都拥有自己的芯片能力。

这就是为什么几乎所有华为旗舰飞机都携带麒麟芯片的原因。过去几年，在基带、射频等关键环节上，华为采用了大量的海斯自主研发芯片技术，并在高端市场取得了长足进步。

根据第三方分析师gfk的数据，华为的市场份额从2016年的2%上升至2019年的逾20%，在中国内地市场窃取了苹果在高端市场中的大量份额，这一份额超过4000元。

高端旗舰飞机对品牌至关重要。它一直是移动公司设计和技术水平的集中体现，其市场吸引力将直接影响总销量和整体品牌形象，并为移动公司带来核心利润。

根据最初的计划，华为将于今年下半年发布的高端旗舰型 Mate 40系列将搭载5nm工艺中的麒麟芯片1020。与大多数麒麟芯片一样，麒麟1020是由台积电生产的。除了三星，后者在7nm和5nm等先进工艺中的地位仍很难取代。

如果华为无法替代台积电，绕过美国的制裁法案，当台积电9月14日停止向华为运送芯片时，不仅麒麟1020无法大规模生产，而且其他高端芯片，如麒麟9905G、麒麟985、麒麟820等，将暂时切断供应，从而直接影响华为的整体销售业绩。这也是台积电宣布不再与华为芯片签约的一个重要原因。